Frână cu disc simetrică cu braț de frână

Frână cu disc simetrică cu braț de frână

Frâna cu disc cu braț de frână simetrică este un ansamblu de frânare cu disc industrial cu două fețe proiectat pentru a genera o forță de strângere egală pe ambele fețe ale discului de frână pentru decelerația controlată și oprirea de urgență a echipamentelor rotative de-viteză mare, cum ar fi palanele de mine, sistemele de rotire a turbinelor eoliene, transmisiile pe cablu și{2}dușurile grele.
Trimite anchetă
Descriere

Prezentare generală a produsului

 

Frâna cu disc cu braț de frână simetrică este un ansamblu de frânare cu disc industrial cu două fețe proiectat pentru a genera o forță de strângere egală pe ambele fețe ale discului de frână pentru decelerația controlată și oprirea de urgență a echipamentelor rotative de-viteză mare, cum ar fi palanele de mine, sistemele de rotire a turbinelor eoliene, transmisiile pe cablu și{2}dușurile grele.

 

Cinematică echilibrată și egalizare a forțelor

 

Mecanism de sarcină axială-netă- zero:Construit cu o legătură simetrică cu două brațe-care se închide simultan de pe ambele părți ale discului de frână, anulând forțele axiale nete și prevenind îndoirea arborelui motor sau defecțiunea rulmentului.

 

Precision Center-Stifturi de aliniere:Dispune de o ancoră de pivot central -greută, care menține linia centrală geometrică exactă a brațelor, asigurând o distribuție complet uniformă a presiunii plăcuțelor pe ambele fețe ale discului.

 

Scalare proporțională a cuplului:Geometria simetrică a brațului oferă un raport cuplu real de 1:1-la-aplicat-forță, făcând performanța de frânare complet previzibilă și stabilă în timpul-opririlor de urgență cu viteză mare.

 

Geometrie-pârghiei cu inerție redusă:Profilele structurale optimizate maximizează efectul mecanic de pârghie, reducând în același timp greutatea proprie, reducând deformarea brațului în condiții de strângere maximă cu mai puțin de 0,05 mm.

 

Aliniere structurală și toleranțe de prelucrare

 

Etapa ComponentăMetoda de control și metrica calității
Brațe simetriceOțel structural solid forjat-ștanțat sau profil CNC-tăiat pentru a garanta densitate și echilibru de greutate identic.
Bucșe pentru balamaleCompozite grele-perete auto-lubrifiante încorporate cu dopuri din grafit pentru a elimina mișcarea brațului care alunecă-.
Etriere pivotanteSuporturi de saboți pentru etrier flotant care permit până la 3 grade de auto--aliniere pentru a se potrivi cu denivelarea discului.
Interblocare legăturiBare de echilibrare mecanice cu acțiune dublă-pentru a bloca ambele brațe pe trasee sincrone de deschidere și închidere.
Finisaj de suprafațăFețe de îmbinare a brațului de precizie, cu toleranțe menținute la 0,02 mm pentru o potrivire absolută a trunionului.

 

Verificarea dinamică a performanței

 

Fiecare ansamblu de frână cu braț simetric trece prin verificări de echilibrare a forței dublu-față înainte de expediere. Rapoartele de testare din fabrică (FTR) urmăresc următoarele date de calitate:

 

Jurnal de prindere simetric:Urmărirea celulelor de sarcină cu mai multe-canaluri pentru a verifica dacă abaterea forței de împingere între brațul stâng și drept este sub 2%.

 

Monitorizarea deformarii axiale:Urmărirea senzorului de-înaltă rezoluție pentru a garanta deplasarea laterală zero a discului de testare în timpul opririlor grele.

 

Eliberare de eliberare sincronizată:Măsurarea retragerii uniforme a spațiului de aer pe ambele părți la presiuni sau tensiuni nominale ale actuatorului.

 

Actualizări inteligente și matrice de configurare

 

CategorieOpțiuni de inginerie disponibile
Unitatea de acţionareImpulsător electro-hidraulic centralizat / Tije de împingere-pneumatice cu arc-dublu / Solenoizi electromagnetici compacti.
Deflector termicPlăcuțe de frână ventilate cu miez cu scuturi termice integrate pentru a proteja garniturile actuatorului de căldura radiantă.
-Telemetrie în timp realÎntrerupătoare duble-limită laterale pentru confirmarea poziției brațului deschis/închis independent înapoi la PLC.
Material de căptușealăTampoane semi-metalice-rezistente-fără cupru-/Fier sinterizat cu frecare- mare pentru recuperare termică rapidă.
Eliberare manualăPârghii de mână mecanice cu dublă-cam care decuplă ambele brațe simetric în timpul configurației de întreținere.

 

product-1098-1647

 

Parametrii tehnici

 

ModelA1A2BB1h1HJJ1ndGk
SPZ-500/E301/84607453553203709322701403226405325
SPZ-710/E500/125659154701130430
ModelK1G1ΦDΦD1b1Cuplu de frânare (Nm)S(mm)Greutate (kg)
SPZ-500/E301/810050Φ500Φ320303000-60000.8±0.2885
SPZ-710/E500/12205155Φ710Φ46015000-240001050
Nota:
  1. D=Diametrul discului de frână; D1= Diametrul exterior maxim admisibil al cuplajului.
  2. Modelele, structurile și dimensiunile exterioare specifice pot fi modificate fără notificare prealabilă.

 

Longevitate operațională și practică pe șantier

 

Decalaj de aer sincronizat:Verificați în mod regulat distanța la pantofi pe ambele părți; reglați tija de echilibrare pentru a menține un spațiu egal de 1,0 mm per tampon.

 

Sănătatea pivotului central:Inspectați știftul de ancorare central pentru orice urme sau contaminare care ar putea limita acțiunea de plutire simetrică a brațelor.

 

Verificarea rulării discului:Verificați dacă curățarea axială a discului de frână rămâne în limitele de 0,15 mm pentru a evita glisarea localizată a plăcuței în timpul-roată liberă la viteză mare.

 

FAQ

 

Î: De ce este preferată o dispunere simetrică a brațului de frână față de un sistem de etrier cu o singură față pentru mașinile mari?

R: Brațele simetrice aplică forțe egale, opuse simultan. Acest lucru elimină complet solicitările severe de încovoiere și sarcinile axiale de tracțiune pe care etrierele cu o singură față le împing pe arborele motorului și lagărele.

Î: Poate acest aspect al frânei să accepte variații ale grosimii discului de frână?

A: Da. Designul plutitor, interconectat al brațelor simetrice compensează automat variațiile standard ale grosimii discului sau dilatarea termică minoră, fără a pierde forța de strângere.

Î: Cum vă ajustați pentru uzura căptușelii pe un sistem simetric cu două-brațe?

R: Frâna are o piuliță centrală de reglare-tiregă. Rotirea acestui singur punct ajustează ambele brațe de frână spre interior exact la aceeași distanță, restabilind perfect jocul de funcționare inițial.

Î: Ce tip de discuri de frână industriale funcționează cel mai bine cu acest ansamblu?

R: Se potrivește cu discuri de frână industriale standard ventilate sau din oțel solid. Echipa noastră tehnică poate furniza discuri pre-găurite, echilibrate dinamic, configurate precis pentru diametrele arborelui dumneavoastră.

 

Tag-uri populare: frână de disc cu braț de frână simetrică, China, producători de frâne cu braț de frână simetrice, furnizori, fabrică, Frâne cu disc hidraulice electrice, Frână electromagnetică de siguranță, Frâne cu disc cu etrier hidraulic, frână industrială, Frâne hidraulice industriale, Frână pneumatică de siguranță